{"id":443,"date":"2024-07-19T08:24:26","date_gmt":"2024-07-19T08:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.klubmn.cz\/?p=443"},"modified":"2024-07-19T08:24:26","modified_gmt":"2024-07-19T08:24:26","slug":"vyroba-aut-hlasi-rekordni-pololeti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.klubmn.cz\/?p=443","title":{"rendered":"V\u00fdroba aut hl\u00e1s\u00ed rekordn\u00ed pololet\u00ed"},"content":{"rendered":"<p><strong>V prvn\u00ed polovin\u011b roku 2024 dos\u00e1hl \u010desk\u00fd autopr\u016fmysl nejvy\u0161\u0161\u00ed produk\u010dn\u00ed v\u00fdsledek prvn\u00edho pololet\u00ed v historii \u010cR. Za prvn\u00edch \u0161est m\u011bs\u00edc\u016f bylo v \u010cesk\u00e9 republice vyrobeno celkem 774 310 osobn\u00edch vozidel, tedy o 4,9 % v\u00edce ne\u017e ve stejn\u00e9m obdob\u00ed p\u0159edchoz\u00edho roku.<\/strong><span id=\"more-5714\"><\/span><!--more--><\/p>\n<p>Meziro\u010dn\u00ed n\u00e1r\u016fsty zaznamenala tak\u00e9 v\u00fdroba n\u00e1kladn\u00edch vozidel 821 ks (+ 26,5 %), motocykl\u016f 662 ks (+ 78,4 %) a p\u0159\u00edpojn\u00fdch vozidel nad 3,5 t, kter\u00fdch sjelo z v\u00fdrobn\u00edch linek celkem 1 085 ks (+8,5 %). K poklesu objemu v\u00fdroby do\u0161lo v segmentu autobus\u016f 2 266 ks (-9,8 %) a mal\u00fdch p\u0159\u00edpojn\u00fdch za\u0159\u00edzen\u00ed 8 556 ks (-7,1 %).<\/p>\n<p>V\u00fdroba vozidel s elektrick\u00fdm pohonem aktu\u00e1ln\u011b p\u0159edstavuje 8 % z celkov\u00e9 produkce motorov\u00fdch vozidel. Za prvn\u00edch 6 m\u011bs\u00edc\u016f tak bylo vyrobeno celkem 45 684 \u010dist\u011b elektrick\u00fdch a 16 201 osobn\u00edch vozidel s plug-in hybridn\u00edm pohonem.<\/p>\n<p>\u201eRekordn\u00edch v\u00edce ne\u017e 774 tis\u00edc zkompletovan\u00fdch osobn\u00edch vozidel za prvn\u00ed pololet\u00ed, navzdory \u010dervnov\u00e9mu zpomalen\u00ed tempa v\u00fdroby, je jednozna\u010dn\u00fdm potvrzen\u00edm \u00fasp\u011bchu dom\u00e1c\u00edch v\u00fdrobc\u016f na hlavn\u00edch evropsk\u00fdch trz\u00edch a p\u0159\u00ednosu automobilov\u00e9ho pr\u016fmyslu, coby hnac\u00edho motoru dom\u00e1c\u00ed ekonomiky. Skv\u011bl\u00fdch v\u00fdsledk\u016f dosahuj\u00ed i tuzem\u0161t\u00ed v\u00fdrobci n\u00e1kladn\u00edch vozidel i motocykl\u016f, kte\u0159\u00ed vykazuj\u00ed v\u00fdrazn\u00fd n\u00e1r\u016fst prodej\u016f v \u010cR. V p\u0159\u00edpad\u011b Tatry z\u00e1jem o tuzemsk\u00e1 vozidla potvrzuje i uzav\u0159en\u00e1 r\u00e1mcov\u00e1 dohoda s Ministerstvem obrany k n\u00e1kupu a\u017e 872 vozidel vyroben\u00fdch na kop\u0159ivnick\u00e9 lince,\u201c \u0159\u00edk\u00e1 Martin Jahn, prezident Sdru\u017een\u00ed automobilov\u00e9ho pr\u016fmyslu.<\/p>\n<p><strong>Osobn\u00ed vozidla<\/strong><\/p>\n<p>Za prvn\u00edch \u0161est m\u011bs\u00edc\u016f tohoto roku bylo v \u010cesk\u00e9 republice vyrobeno 774 310 osobn\u00edch vozidel, tj. meziro\u010dn\u011b o 4,9 % v\u00edce ne\u017e ve stejn\u00e9m obdob\u00ed p\u0159edchoz\u00edho roku. Elektrick\u00fdch vozidel bylo v dan\u00e9m obdob\u00ed vyrobeno 61 885 ks a jejich pod\u00edl na tuzemsk\u00e9 produkci automobil\u016f p\u0159edstavuje 8 %.<\/p>\n<p>Celkem bylo vyrobeno 45 684 bateriov\u00fdch BEV a 16 201 plug-in hybridn\u00edch PHEV vozidel. Na tuzemsk\u00fd trh sm\u011b\u0159ovalo celkem 51 031 vozidel, tedy o 4,4 % m\u00e9n\u011b ne\u017e v p\u0159edchoz\u00edm roce. P\u0159es 93 % vyroben\u00fdch automobil\u016f (723 279 ks) zam\u00ed\u0159ilo na zahrani\u010dn\u00ed trhy. Export vozidel tak v meziro\u010dn\u00edm srovn\u00e1n\u00ed zaznamenal 5,6% n\u00e1r\u016fst.<\/p>\n<p>Nejv\u011bt\u0161\u00ed tuzemsk\u00e1 automobilka \u0160koda Auto vyrobila v lednu a\u017e \u010dervnu ve sv\u00fdch tuzemsk\u00fdch z\u00e1vodech 473 582 osobn\u00edch automobil\u016f (+2 %). Na \u010desk\u00fd trh bylo um\u00edst\u011bno 41 268 vozidel (-6 %), na zahrani\u010dn\u00ed trhy sm\u011b\u0159ovalo 432 314 vozidel (+2,8 %). Elektrick\u00fdch voz\u016f (bateriov\u00fdch BEV a plug-in hybridn\u00edch PHEV) vyrobila \u0160koda Auto 32 810 ks, tj. t\u00e9m\u011b\u0159 7 % z celkov\u00e9 produkce zna\u010dky. Z toho bylo 27 577 vozidel bateriov\u00fdch BEV a 5 233 vozidel plug-in hybridn\u00edch.<\/p>\n<p>No\u0161ovick\u00fd z\u00e1vod Hyundai Motor Manufacturing za prvn\u00ed dv\u011b \u010dtvrtlet\u00ed vyrobil celkem 175 950 vozidel, tj. sice o -0,6 % m\u00e9n\u011b ne\u017e ve stejn\u00e9m obdob\u00ed lo\u0148sk\u00e9ho roku, p\u0159esto v\u0161ak o 3 250 vozidel v\u00edce ne\u017e bylo pro toto obdob\u00ed pl\u00e1nov\u00e1no. Celkem 167 490 voz\u016f bylo exportov\u00e1no (-1,2 %) a 8 460 bylo uplatn\u011bno na tuzemsk\u00e9m trhu (+12,2 %).<\/p>\n<p>Z celkov\u00e9ho po\u010dtu vyroben\u00fdch vozidel m\u011blo 18 107 ks \u010dist\u011b elektrick\u00fd a 10 968 ks plug-in hybridn\u00ed pohon. Celkov\u011b tak elektrick\u00e9 vozy tvo\u0159ily 16,5 % celkov\u00e9 produkce. Velkou pozornost nyn\u00ed automobilka v\u011bnuje zaji\u0161t\u011bn\u00ed kapacit dodavatel\u016f pro uspokojen\u00ed popt\u00e1vky po spalovac\u00edch motorech v modelech i30 a Tucson, kter\u00e9 na za\u010d\u00e1tku dubna pro\u0161ly faceliftem.<\/p>\n<p>V kol\u00ednsk\u00e9 Toyot\u011b zaznamenali meziro\u010dn\u011b vy\u0161\u0161\u00ed produk\u010dn\u00ed hodnoty, kter\u00e9 byly d\u00e1ny ni\u017e\u0161\u00ed srovn\u00e1vac\u00ed z\u00e1kladnou minul\u00e9ho roku, ve kter\u00e9 se projevovaly odst\u00e1vky ve v\u00fdrob\u011b zp\u016fsoben\u00e9 nedostatkem komponent pro v\u00fdrobu.<\/p>\n<p>V prvn\u00edch \u0161esti m\u011bs\u00edc\u00edch bylo v z\u00e1vod\u011b vyrobeno celkem 124 778 automobil\u016f, tj. o 28,6 % v\u00edce ne\u017e v lednu a\u017e \u010dervnu 2023. V absolutn\u00edm vyj\u00e1d\u0159en\u00ed tedy bylo v Kol\u00edn\u011b ve zm\u00edn\u011bn\u00e9m obdob\u00ed vyrobeno o 27 777 osobn\u00edch automobil\u016f v\u00edce. Celkem 123 475 vozidel sm\u011b\u0159ovalo na export (+29,9 %), p\u0159edev\u0161\u00edm do It\u00e1lie, Francie a N\u011bmecka a 1 303 (- 32,1 %) bylo registrov\u00e1no v tuzemsku. T\u00e9m\u011b\u0159 polovinu produkce p\u0159edstavovaly hybridn\u00ed vozy Yaris HV.<\/p>\n<p><strong>Autobusy<\/strong><\/p>\n<p>V prvn\u00edch dvou \u010dtvrtlet\u00edch bylo v \u010cesku vyrobeno 2 266 autobus\u016f (-9,8 %), 520 autobus\u016f bylo ur\u010deno pro tuzemsk\u00fd trh (+173,7 %), zbyl\u00fdch 2 360 bylo exportov\u00e1no (-5,1 %).<\/p>\n<p>Ve vysokom\u00fdtsk\u00e9m Iveco CR bylo vyrobeno 2 057 autobus\u016f, tedy o 11,8 % m\u00e9n\u011b ne\u017e v lo\u0148sk\u00e9m roce, 2 297 sm\u011b\u0159ovalo do zahrani\u010d\u00ed (-1,8 %) a 374 ks (+138,2 %) bylo prod\u00e1no v tuzemsku.<\/p>\n<p>SOR Libchavy v prvn\u00ed polovin\u011b tohoto roku vyrobila 190 autobus\u016f, tj. o 10,5 % v\u00edce ne\u017e vloni, z nich\u017e 146 ks (+342,4 %) bylo ur\u010deno pro dom\u00e1c\u00ed trh a 44 ks (-68,3 %) autobus\u016f t\u00e9to zna\u010dky sm\u011b\u0159ovalo do zahrani\u010d\u00ed. V\u00fdrobce KHMC vyrobil za zm\u00edn\u011bn\u00e9 obdob\u00ed 17 autobus\u016f (+112,5 %), v\u0161echny byly ur\u010deny na export.<\/p>\n<p><strong>N\u00e1kladn\u00ed vozidla<\/strong><\/p>\n<p>Spole\u010dnost Tatra Trucks, kter\u00e1 je mezi \u010dleny Sdru\u017een\u00ed automobilov\u00e9ho pr\u016fmyslu jedin\u00fdm v\u00fdrobcem n\u00e1kladn\u00edch vozidel, vyrobila v prvn\u00ed polovin\u011b tohoto roku celkem 821 vozidel, tedy o 172 ks v\u00edce ne\u017e ve stejn\u00e9m obdob\u00ed lo\u0148sk\u00e9ho roku (tj. +26,5 %). Produkce Tatry byla z v\u011bt\u0161\u00ed \u010d\u00e1sti exportov\u00e1na (437 ks), v \u010cesku bylo um\u00edst\u011bno 333 vozidel.<\/p>\n<p><strong>Motocykly<\/strong><\/p>\n<p>V\u00fdrobce Jawa v prvn\u00edch \u0161esti m\u011bs\u00edc\u00edch roku vyrobil 662 motocykl\u016f, tedy o 291 ks v\u00edce ne\u017e v minul\u00e9m roce (+78,4 %). Z celkov\u00e9 produkce bylo na \u010desk\u00e9m trhu um\u00edst\u011bno 268 motocykl\u016f t\u00e9to zna\u010dky (+56,7 %), exportov\u00e1no bylo 394 stroj\u016f (+97 %).<\/p>\n<p><strong>P\u0159\u00edpojn\u00e1 vozidla<\/strong><\/p>\n<p>Segment p\u0159\u00edpojn\u00fdch vozidel zaznamenal nepatrn\u00fd meziro\u010dn\u00ed pokles. Mezi lednem a \u010dervnem bylo vyrobeno 9 641 p\u0159\u00edv\u011bs\u016f a n\u00e1v\u011bs\u016f v\u0161ech velikost\u00ed, tj. o 564 ks m\u00e9n\u011b ne\u017e vloni (-5,5 %). Z pohledu objemu obstarala v\u011bt\u0161inu produkce spole\u010dnost Agados specializuj\u00edc\u00ed se na mal\u00e9 p\u0159\u00edv\u011bsy do 3,5 t. T\u011bch vyrobila 8 556 ks (-7,1 %),v \u010cesku jich prodala 4 574 ks (-9,6 %), v zahrani\u010d\u00ed pak 3 383 ks (-8,1 %).<\/p>\n<p>V kategorii velk\u00fdch p\u0159\u00edv\u011bs\u016f a n\u00e1v\u011bs\u016f do\u0161lo k meziro\u010dn\u00edmu n\u00e1r\u016fstu produkce. Schwarzm\u00fcller vyrobil 810 velk\u00fdch p\u0159\u00edpojn\u00fdch vozidel, tj. o 10,8 % v\u00edce ne\u017e vloni. V \u010cesk\u00e9 republice prodal 110 ks (-71,1 %), v zahrani\u010d\u00ed 725 ks (+8,9 %).<\/p>\n<p>Da\u0159ilo se tak\u00e9 \u010desk\u00e9 spole\u010dnosti Panav, kter\u00e1 vyrobila celkem 272 p\u0159\u00edv\u011bs\u016f a n\u00e1v\u011bs\u016f, tedy o 2,3 % v\u00edce ne\u017e v p\u0159edchoz\u00edm roce. Na tuzemsk\u00fd trh um\u00edstila 212 ks p\u0159\u00edpojn\u00fdch za\u0159\u00edzen\u00ed (tj.-3,6 %), na zahrani\u010dn\u00ed 27 ks (+22,7 %). Do segmentu p\u0159\u00edpojn\u00fdch vozidel nad 3,5 t p\u0159isp\u011bla v\u00fdrobou i spole\u010dnost Agados 3 vyroben\u00fdmi kusy.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5717\" src=\"http:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/autosap-logo-rgb-black-1-900x315.png\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" srcset=\"https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/autosap-logo-rgb-black-1-900x315.png 900w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/autosap-logo-rgb-black-1-1024x359.png 1024w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/autosap-logo-rgb-black-1-768x269.png 768w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/autosap-logo-rgb-black-1.png 1182w\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"315\" \/><\/p>\n<div class=\"heateor_sss_sharing_container heateor_sss_vertical_sharing heateor_sss_bottom_sharing\" data-heateor-sss-href=\"https:\/\/www.automakers.cz\/?p=5714\">\n<div class=\"heateor_sss_sharing_ul\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"heateor_sss_sharing_container heateor_sss_vertical_sharing heateor_sss_bottom_sharing\" data-heateor-sss-href=\"https:\/\/www.automakers.cz\/?p=5714\">\n<div class=\"heateorSssClear\"><\/div>\n<div class=\"heateorSssSharingArrow heateorSssPullOut\" title=\"Hide\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span class=\"edit-link\"><i class=\"fas fa-edit\"><\/i><a class=\"post-edit-link\" href=\"https:\/\/www.automakers.cz\/wp-admin\/post.php?post=5714&amp;action=edit\">Edit <\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V prvn\u00ed polovin\u011b roku 2024 dos\u00e1hl \u010desk\u00fd autopr\u016fmysl nejvy\u0161\u0161\u00ed produk\u010dn\u00ed v\u00fdsledek prvn\u00edho pololet\u00ed v historii&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-statistika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=443"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":446,"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/443\/revisions\/446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.klubmn.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}