Generální ředitelka Volvo Car Czech Šárka Heyna Fuchsová představila 17. března v pražské Galerii Mánes nové Volvo EX60. Vůz vyrazil 18. března na roadshow po Česku v rámci které se postupně objeví u autorizovaných partnerů značky. První zákaznické vozy dorazí k dealerům během podzimu.
Plně elektrické středně velké SUV se podle výrobce chlubí dojezdem až 810 kilometrů, schopností nabít z 10 na 80 procent přibližně za 19 minut a cenou na úrovni plug-in hybridů.
„České uvedení modelu začalo v Galerii Mánes, prostoru, kde se přirozeně potkávají architektura, světlo a otevřenost. Volba tohoto místa není náhodná. Charakter vozu totiž nestojí jen na vysokém výkonu a technické vyspělosti, ale také na schopnosti vytvořit kultivované prostředí, které omezuje rušivé podněty a podporuje plynulejší a klidnější pohyb každodenním světem,“ uvedla značka.
Po pražské premiéře se EX60 představí také během roadshow, která od 18. do 27. března zamíří k autorizovaným partnerům značky v dalších regionech České republiky.
Volvo EX60 je prvním vozem značky postaveným na platformě SPA3. Nabízí dojezd až 810 kilometrů podle metodiky WLTP a díky 800V architektuře zvládne nabití z 10 na 80 procent přibližně za 19 minut. Při rychlonabíjení výkonem 400 kW dokáže během deseti minut doplnit energii pro dalších až 340 kilometrů jízdy. Vrcholná verze P12 AWD má podle aktuálně zveřejněných údajů nabídnout výkon až 500 kW, tedy 680 koní.
Na českém trhu je již možné objednávat verzi jejíž cena začíná na 1 562 000 Kč včetně DPH. První převáděcí automobily Volvo EX60 dorazí do Česka během léta, první zákaznické vozy pak v průběhu podzimu. Předobjednat se dá již i oblíbená verze modelu Volvo EX60 Cross Country, která se začne vyrábět v první polovině příštího roku.
Silný zájem o model EX60 vedl Volvo krátce po jeho představení také k úpravám výrobních plánů v domovském závodě Torslanda ve Švédsku.
„Model XC60 byl po léta jedním z nejprodávanějších vozů značky Volvo. EX60 na něj navazuje – ale zároveň představuje novou generaci automobilů. Od samého začátku je navržen jako plně elektrický vůz. To znamená jinou architekturu, jinou technologii a jiný způsob přemýšlení o tom, jak má moderní automobil fungovat,“ říká Šárka Heyna Fuchsová, šéfka Volvo Car Czech Republic.
Srdcem vozu je centrální výpočetní systém HuginCore, který zvládne až 250 bilionů operací za sekundu a vyhodnocuje data ze všech senzorů v reálném čase. Novinka rovněž využívá technologii cell-to-body, megacasting a vzdálené aktualizace over-the-air. Součástí nové generace technologií je i integrovaný asistent Google Gemini s umělou inteligencí, který přináší přirozenější hlasové ovládání a jednodušší práci s funkcemi vozu.
Zásadní roli u modelu EX60 tradičně hraje bezpečnost, kterou Volvo rozvíjí už téměř sto let. Právě ona je základem pocitu klidu a důvěry, který vůz nabízí. Pokročilé asistenční systémy průběžně sledují okolí vozu a pomáhají snižovat kognitivní zátěž řidiče. Novinkou jsou multiadaptivní bezpečnostní pásy, které dokážou v reálném čase přizpůsobit úroveň ochrany konkrétní situaci i fyzickým parametrům cestujícího. Magazín TIME zařadil multiadaptivní bezpečnostní pás, který ve Volvu EX60 slaví svoji premiéru, mezi nejlepší vynálezy roku 2025.
Erich Handl, Mánes, s využitím TZ Volvo Cars
